Накладка стыковая КР80

Максимальная длина прямолинейного участка железнодорожного пути с рельсами Р65, где стыковые накладки обеспечивают компенсацию температурных расширений без использования специальных компенсаторов, составляет до 25 м.

Для снижения вибрации под накладки Р65 лучше использовать полимерные прокладки, такие как резинокордовые или полиуретановые. Они обладают хорошими демпфирующими свойствами и долговечностью.

Максимальная скорость движения состава, которую выдерживает стык с накладками Р50 из стали М76, определяется расчетом на динамическую прочность и усталостную долговечность. Обычно она соответствует расчетным скоростям железнодорожного транспорта.

Необходимая толщина регулировочной прокладки для накладки Р65, если имеется вертикальный износ стыка рельсов, определяется по результатам измерений и должна компенсировать выявленный износ для восстановления проектного уровня.

Соответствие партии накладок Р75 требованиям ГОСТ 8193-73 по химическому составу подтверждается результатами химического анализа, проведенного в заводской лаборатории, и отражается в сведениях о качестве.

Требования к прямолинейности накладок Р65 длиной 800 мм по ГОСТ 8193-73 устанавливают допустимое отклонение не более 1.0 мм на всей длине.

Крепление накладок Р75 с помощью болтов отличается от использования сварки на рельсах тем, что болтовое соединение является разъемным. Оно обеспечивает возможность регулировки и ремонта, тогда как сварка создает монолитный стык.