Сетка сварная 1,6х50х50 мм 1,5х50 м ТУ 14-4-1284-84 оцинкованная

Основные отличия между сеткой сварной и арматурным каркасом: сетка сварная – это плоская, готовая армирующая единица с фиксированными размерами ячеек; арматурный каркас – это объемная конструкция из отдельных арматурных стержней, связанных между собой, изготавливаемая под конкретный проект.

Расчетный вес 1 м² сетки сварной с ячейкой 50х50 мм и проволокой 3.0 мм можно определить по формуле: (количество м проволоки в 1 м² сетки) х (погонный вес 1 м проволоки). Ориентировочно, он составляет около 3.5-3.8 кг/м².

Сетка сварная отличается от арматурной стали по применению в монолитных конструкциях тем, что сетка представляет собой готовый плоский элемент для армирования. Арматурная сталь (стержни) требует ручной вязки на месте для формирования каркаса.

Минимальная прочность на разрыв проволоки для арматурной сварной сетки регламентируется ГОСТ 23279-2012. Для проволоки класса В500С, например, временное сопротивление разрыву должно быть не менее 550 МПа, а предел текучести не менее 500 МПа.

Сетка сварная с ячейкой 50х50 мм и проволокой 4.0 мм устойчива к динамическим нагрузкам при армировании дорожных покрытий. Проволока 4.0 мм и плотность ячейки обеспечивают достаточную жесткость и сопротивление усталости, что важно для долговечности дорожного полотна.

Абразивные частицы негативно влияют на целостность сварных соединений сетки при фильтрации. Постоянное механическое воздействие может приводить к истиранию проволоки в местах сварки, ослаблению соединений и их разрушению.

Сетка сварная из Ст3пс демонстрирует ограниченную стойкость к длительному контакту с агрессивными щелочными средами в строительстве. Хотя цинковое покрытие защищает от коррозии, сильные щелочи могут разрушать цинк, что приводит к коррозии основной стали. Для таких сред рекомендуется нержавеющая сталь.