Лист алюминиевый рифленый 1,5х1200х3000 мм АМг2Н2Р квинтет

Лист АМг3НР 4 мм на каркасе с шагом 500 мм выдержит нагрузку ~3.5 кН/м². Ориентировочно, такая конструкция способна нести равномерно распределенную статическую нагрузку порядка 350 кг/м² без необратимой деформации. Точный расчет требует инженерного анализа.

Тип рифления незначительно влияет на радиус изгиба. Определяющими факторами являются толщина листа, марка сплава и его состояние (отожженное «М» или нагартованное «Н»). Гибку рекомендуется производить поперек направления прокатки.

Обозначение «НР» означает «Нагартованный Рифленый». Буква «Н» указывает на состояние поставки — упрочнение листа методом холодной пластической деформации (нагартовки) для повышения прочности. Буква «Р» обозначает тип поверхности — рифленая.

Сплав АМг6БМ лучше работает при экстремально низких температурах, чем АМг5М. Он специально разработан для криогенной техники и сохраняет высокую пластичность и ударную вязкость до -70°C и ниже, демонстрируя большую надежность против хрупкого разрушения.

При гидроабразивной резке более твердый АМг2НР дает более чистый срез. Мягкий и пластичный сплав АД1Н может давать небольшой грат (заусенец) на выходной стороне реза, в то время как рез нагартованного листа обычно более ровный.

Лист из сплава ВД1 в морском климате требует обязательной защиты. Без покрытия (анодирования, окраски) содержащаяся в воздухе соль вызовет быструю точечную и межкристаллитную коррозию, что приведет к потере прочности и разрушению дюралюминиевого листа.

Рифли на листе из АМг5М изнашиваются медленнее, чем на листе из АД1Н. Сплав АМг5М обладает большей твердостью и сопротивлением истиранию, в то время как более мягкий технический алюминий АД1Н при интенсивном пешеходном трафике будет истираться быстрее.